對(duì)于諸多家庭用戶而言，自己所選擇的車型很有可能是家庭的唯一用車，因此自然會(huì)對(duì)它提出許多要求，比如說價(jià)格要實(shí)惠，配置要夠用，空間要寬裕等等。要是沒兩把刷子，很難被選中，那么有著“10萬級(jí)家庭首選SUV”之稱的奔騰T90能否打動(dòng)這部分消費(fèi)者呢？
奔騰T90于一年之前上市，該車現(xiàn)推出有8款配置，售價(jià)區(qū)間10.00-14.6999萬元。作為一汽奔騰品牌煥新之后所推出的全新戰(zhàn)略SUV，奔騰T90自上市以來收獲了諸多消費(fèi)者的青睞，今天就讓我們來具體了解一下該車的表現(xiàn)究竟如何。
大氣穩(wěn)重有排面
雖然奔騰T90的定位是家用SUV，但是該車在設(shè)計(jì)方面也有著諸多亮點(diǎn)，非常符合如今年輕消費(fèi)者的主流審美。其中奔騰T90應(yīng)用了奔騰品牌第四代設(shè)計(jì)語言，車頭造型高大，格柵分為上下雙層設(shè)計(jì)，并且加入了諸多橫向元素，看起來富有視覺沖擊力。大燈組采用一體式貫穿設(shè)計(jì)，科技含量在線，燈光使用全LED光源，并且用戶還可通過選裝包升級(jí)自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。
奔騰T90的車身造型較為緊致，一條曲線上挑的腰線如飄帶一般浮于表面，視覺效果頗為靈動(dòng)。車身A/B柱進(jìn)行熏黑處理，營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，符合如今的流行趨勢(shì)。除此之外，該車還于車底部位設(shè)置有銀黑雙色五輻式輪圈，其造型猶如綻放的花瓣一般，與整車的風(fēng)格比較契合。
奔騰T90的尾部設(shè)計(jì)也是緊隨潮流，大尺寸擾流板、雙邊鍍孔排氣裝飾和貫穿式尾燈組悉數(shù)登場(chǎng)，其中貫穿式尾燈組起到了延展尾部橫向視覺效果的作用，燈腔內(nèi)的層次也比較豐富，居中設(shè)置有BESTUNE字樣，這與車頭部位的品牌新標(biāo)識(shí)形成了鮮明對(duì)比。
空間寬裕更舒適
奔騰T90內(nèi)飾部分同樣采用品牌全新設(shè)計(jì)語言，整車座艙比較注重細(xì)節(jié)質(zhì)感，車內(nèi)大部分區(qū)域均采用搪塑和皮質(zhì)材料包裹，銀色鍍鉻飾條和鋼琴烤漆飾板等元素也是隨處可見。與此同時(shí)，該車還為用戶準(zhǔn)備了8英寸的全液晶儀表盤和12.6英寸的豎直狀中控顯示屏幕，車機(jī)采用D-Life 6.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)智能語音和三屏聯(lián)動(dòng)等功能及交互形式，覆蓋日常用車的各個(gè)場(chǎng)景。而且這套車機(jī)還有著高通驍龍8155芯片加持，在實(shí)際體驗(yàn)過程中，操作也是非常流暢。
作為一臺(tái)緊湊型SUV，奔騰T90的空間無疑是相當(dāng)出眾的，其中該車的具體長寬高分別為4718×1880×1710mm，軸距2772mm，對(duì)比吉利博越和長安CS75Plus等同級(jí)產(chǎn)品，在關(guān)鍵數(shù)據(jù)上占有一定的優(yōu)勢(shì)。
奔騰T90車內(nèi)座椅統(tǒng)一采用仿皮面料包裹，并且提供有主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、駕駛位座椅通風(fēng)、駕駛位電動(dòng)座椅記憶等功能。前排座椅內(nèi)部填充物頗為厚實(shí)，并且兩側(cè)護(hù)翼突出，兼顧舒適性與包裹性。后排的空間足夠出色，身高1.8米的體驗(yàn)者在后排可獲得兩拳以上的腿部空間，而且地臺(tái)近乎純平，滿員乘坐無壓力。
除此之外，奔騰T90的后備箱內(nèi)部布局十分規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)下容積為560升。在放倒后排座椅之后，地臺(tái)也可實(shí)現(xiàn)純平，這時(shí)，后備箱的容積將提升至1345升，縱深也擴(kuò)大至1870mm，完全能夠裝載大型物品。
性能在線低油耗
在動(dòng)力方面，奔騰T90為我們準(zhǔn)備了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其一是1.5T+7DCT，其二是2.0T+愛信8AT。本次我們?cè)囻{的是2.0T版本，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有185千瓦的最大輸出功率，和380牛米的峰值扭矩，擁有7秒級(jí)百公里加速能力。而且該版本的WLTC百公里綜合油耗僅為7.2升，這一成績(jī)無疑是相當(dāng)給力的。
由于動(dòng)力儲(chǔ)備充裕，因此該車具備了良好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。在起步階段，動(dòng)力輸出十分暢快，油門回饋調(diào)校更偏運(yùn)動(dòng)積極。來到中高速階段后，整個(gè)加速過程也是比較線性，中途沒有特別明顯的爆發(fā)，一切都在預(yù)料之內(nèi)。在加速到120千米每時(shí)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊在源源不斷的提供動(dòng)力，高速行駛絕對(duì)夠用。
除此之外，該款車型采用了前麥弗遜+后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，懸架整體調(diào)校更偏家用，以舒適穩(wěn)重為主。在經(jīng)過顛簸路段時(shí)，懸架的濾震效果比較突出，車身沒有多余的抖動(dòng)。
車叔總結(jié)
總的來看，奔騰T90在設(shè)計(jì)及配置等方面的表現(xiàn)緊跟市場(chǎng)主流趨勢(shì)，動(dòng)力及操控給人一種得心應(yīng)手的感覺，并且又做到了兼顧舒適與實(shí)用的家庭用車需求，實(shí)力確實(shí)在線，再結(jié)合10萬元的起步價(jià)格，真是很難令人拒絕。如果你近期正有購車的打算，那么這臺(tái)“10萬級(jí)家庭首選SUV”非常值得考慮一下。