有一說一，作為國內最早一批的新能源車企，廣汽有過輝煌的成績，也確實經歷了一個迷茫的時期，可以說是起了個大早，趕了個晚集。
但是，認真起來的埃安，仍然不可小覷。尤其是在廣汽集團“番禺行動”的大背景下，去年的“埃安三龍”讓埃安重新找回了“贏”的感覺；前不久與京東合作的“國民好車”埃安UT super從營銷角度來說不僅是拉了一波流量，更重要的是把“國民好車”這個slogan立了起來。
那么10.48萬元起的埃安i60，作為埃安全新命名體系下的首款車型，且是埃安首款純電+增程雙版本車型，才是“國民好車”揮出的最有力的一拳。
什么樣的車才叫做“國民好車”？
首先，埃安給這款A級SUV新車定了一個讓人難以抗拒的價格，限時煥新價10.48-13.08萬元，往下幾乎觸及10萬元紅線，往上僅僅是13萬出頭。
但是，在這個價格區間，埃安i60純電版給了你75度大電池，實現更長、更扎實的650km純電續航。3C快充技術可在5分鐘內補能200km。增程版憑借廣汽星源增程技術，CLTC純電續航里程210km，3C快充可在15分鐘內從30%充至80%，虧電狀態下百公里油耗低至5.5升。
所以，從購車和用車成本上來說，埃安i60很懂國民的。
其次，我們來看看埃安i60的內外設計。在新能源車外觀內飾設計嚴重同質化的今天，我不敢說埃安i60有多么原創性和驚艷眾人的設計，但肯定是不出錯，且照顧得到車內所有人的設計。
