“科技春晚”怎少得了馬斯克助興？

在CES 2025期間，馬斯克接受Stagwell公司總裁視頻連線采訪，透露在AI、機器人、腦機接口、及火星殖民方面的最新研究進展。

從視頻畫面來看，老馬肉眼可見得瘦了不少，這難道是“神藥”的功效？

與以往不同，馬斯克不再執著于對未來“畫餅”，談及的內容更聚焦于近五年內的落地計劃。

他表示，“最新的AI技術已經能夠通過許多復雜測試，甚至比大多數人表現得更好。3到4年內，AI就能完成所有認知工作。”

很多人認為AI發展受數據不夠用的限制進入了“瓶頸期”。馬斯克認為，使用“合成數據”將成為新趨勢，意味著AI甚至能自己產生新知識，不再單純依賴人類輸入，通過自我學習突破人類知識的邊界。

談及特斯拉機器人計劃，馬斯克給出了明確時間表：2025年先生產幾千臺，放在特斯拉工廠測試。如果測試順利，2026年將擴大產量10倍，計劃生產5到10萬臺機器人。再過一年，可能再擴大10倍，達到50萬臺機器人。

對于馬斯克火星殖民的夢想，他表示，“兩年內預計可以發射第一艘無人飛船前往火星，先要確保‘星艦’能安全著陸，下一步將考慮把人類送上火星。”

腦機接口研究方面，目前已有三名患者植入Neuralink裝置，且一切運行良好，幫助癱瘓患者用“意念”操縱手機和電腦。

馬斯克稱，“2025年的目標是為20到30名患者植入升級后的Neuralink裝置，并要幫助那些完全失明的人重獲視覺。”

以下為對話全文（經整理編輯）：

主持人：我是Stagwell主席，今天和 Lindy Ocarino 以及約25位來自主要企業的CMO一同在CES現場。我們非常榮幸地邀請到了 Elon Musk，他愿意抽出時間回答我們關于科技發展的重要問題，這些問題將如何影響我們的生活。

在接下來的十年里，您認為哪些科技進步將對人們的生活產生最大的影響？人們應該期待科技在生活中帶來哪些改變呢？

馬斯克：我不想讓你們太震驚，但人工智能（AI）將會是一個非常重要的領域。我對此相當有信心。

不過有趣的是，如果我們回到5年前，甚至10年前，那時我就說過，AI將會成為一個巨大的趨勢，甚至會發展出比最聰明的人類還要智能的超級智能。當時很多人覺得我是在開玩笑，他們認為這是荒謬的，覺得電腦不可能比人類聰明，也不可能處理復雜的事情。

然而現在，最新的AI技術已經可以通過許多復雜的測試，甚至比大多數人類表現得更好。比如，AI可以通過醫學考試，比大約80%的醫生表現得更優秀；在放射診斷方面，AI也比那些從業多年的專業人士表現更佳。

這只是開始，AI的進步速度正在加速。如果你還沒有看過黃仁勛的演講，我強烈推薦。他非常清楚地展示了AI在硬件和軟件領域的飛速發展，以及數據方面的進步。

一個新的趨勢是“合成數據”，因為我們實際上已經用盡了所有的書籍、整個互聯網以及所有有趣的視頻。比如，我們不需要成千上萬相似的貓咪視頻，但所有有意義的視頻和知識都已經被提取成了信息標記。

這基本上意味著，去年，AI訓練耗盡了人類知識的累積總和。所以，為了繼續補充數據，我們開始使用“合成數據”。AI可以自己寫論文、提出理論，并自我評估，通過這種自我學習的過程生成新的數據。但這也帶來了挑戰，因為我們如何確認AI生成的答案是否是“真實”的，而不是幻覺？

主持人：這聽起來真的很瘋狂。我們也知道，您正在為 Grok 建造全球最大的AI中心，這無疑令人印象深刻。微軟計劃投入800億美元，這對任何人來說都是一筆巨款。您認為這將帶來什么影響？

馬斯克：AI會做任何你想讓它做的事情，甚至是一些你從未想到過的建議。

在接下來的幾年里，AI將能夠完成幾乎所有的認知任務。這引發了一個問題：我們所有人將做些什么呢？但基本上，除了涉及物質操作的任務之外，AI在3到4年內就能完成所有認知工作。

與此同時，機器人技術也將成為一個關鍵因素。AI不僅需要在數據中心中思考，它還需要執行實際的任務。這就是機器人和自動駕駛汽車的用武之地。

以自動駕駛為例，我們對今年第二季度能實現比人類駕駛員更安全的駕駛感到非常有信心。最終，自動駕駛的安全性將是人類駕駛的10倍甚至100倍，幾乎不會發生事故。今年，Tesla將通過軟件更新實現這一目標。

主持人：讓我嘗試確認一些時間表吧。畢竟，我也不是最年輕的人了，希望盡可能多地體驗技術進步。那么，自動駕駛的時間表如何？您認為政府認證的完全自動駕駛技術會在一年內實現嗎？

馬斯克：嗯，目前確實已經有自動駕駛車輛在某些地區運行，比如 Waymo 的無人駕駛汽車，但它們僅限于美國的幾個城市。而 Tesla 選擇的道路更加困難，但最終會更強大。

Tesla 的自動駕駛解決方案是一種通用解決方案，它完全依賴 AI 和視覺技術，不需要昂貴的傳感器，比如激光雷達或雷達，甚至不需要事先了解駕駛區域。比如，它可以在從未去過的地方駕駛，甚至是在一個外星星球上，車輛也能正常運行。這項技術將在今年實現。

主持人：我家什么時候能擁有一個機器人呢？

馬斯克：這是另一個重要方向——人形機器人。我認為，大多數人，甚至每個人，都希望擁有一個自己的機器人。我相信，人形機器人將成為歷史上最大的產品，遠超其他任何產品。在工業領域，機器人將提供各種產品和服務。

如果說人形機器人和人類的比例是多少，我猜至少是3比1，甚至可能是4比1或5比1。

也就是說，未來可能會有20億到30億個人形機器人。到那個時候，貨幣的意義可能已經不明確了，經濟也可能沒有上限。假設 AI 發展順利，沒有出現重大問題，我認為那時我們不會有普遍基本收入，而是普遍高收入。

主持人：具體來說，五年內有可能讓我擁有一臺機器人嗎？

馬斯克：對于 Tesla 來說，我們的 Optimus 機器人是目前全球最先進的人形機器人，除非有人有我們不知道的秘密技術。

Optimus 機器人的手部有22個自由度，看起來像人手，手感也類似。今年我們計劃生產幾千臺，最初會在 Tesla 工廠進行測試。如果測試順利，明年我們將擴大產量10倍，計劃生產5萬到10萬臺機器人。再過一年，我們可能會再擴大10倍，達到50萬臺機器人。

主持人：火星殖民計劃執行的怎么樣了？什么時候能實現？

馬斯克：我認為我們兩年內可以發射第一艘無人飛船前往火星。地球和火星的軌道每兩年會同步一次，我們現在正處于同步點。下一次同步大約在兩年后，再下一個就是再兩年之后。

在第一次任務中，我們需要確保能讓“星艦”安全著陸，而不是增加火星表面的隕石坑數量。如果“星艦”成功著陸，那么下一次任務可能會送人上火星。

希望隨著任務的進行，我們可以實現指數級增長，最終有成千上萬艘“星艦”前往火星。我有一個很酷的畫面想法，就像《太空堡壘卡拉狄加》那樣，一艘艘殖民艦隊一起離開地球，在太空中形成閃亮的光點。

但我們的目標必須是讓火星實現自給自足，也就是說，即使地球的補給停止，火星也能夠繼續生存并發展。如果地球發生了某種災難，比如第三次世界大戰或自然災害，火星也能獨立生存。這將極大地延長人類文明的壽命。

從更大的視角來看，評價一個文明的標準之一是：這個文明是局限于單一星球，還是已經成為多星球文明？我們不想成為那些只停留在一個星球的“失敗文明”。即使無法超越太陽系，我們至少要擴展到另一個星球。

主持人：關于大腦通信，我是否也能在有生之年看到這項技術呢？這看上去很有用。

馬斯克：是的，我們現在已經有 Neuralink 技術，目前有三名患者已經植入了 Neuralink 裝置，并且一切運行良好。

我們升級了設備，使其擁有更多的電極、更高的帶寬、更長的電池壽命等功能。我們計劃在今年，也就是2025年，為20到30名患者植入升級后的 Neuralink 裝置。

我們的第一個產品目標是幫助那些失去了大腦與身體連接的患者，比如四肢癱瘓或截癱患者。我們目前的技術可以讀取大腦運動皮層的信號，比如當你想到移動手時，它會讓屏幕上的光標移動。這使得人們能夠通過思考來控制電腦或手機。

下一步的目標是幫助那些完全失明的人，即使他們失去了視神經，甚至是從出生起就沒有視覺。我們可以直接與大腦的視覺皮層進行交互，從而讓他們重獲視覺。

實際上，我們已經在猴子身上測試成功，其中一只猴子已經使用了這項技術大約兩年時間。我們還計劃進一步發展，比如植入第二個 Neuralink 裝置，放置在脊柱損傷的位置之后，從而將大腦的信號傳遞到損傷的下方，幫助癱瘓患者重新行走。我對此非常有信心，因為這在物理上是可行的。

長期來看，Neuralink 的目標是提升信息傳輸的帶寬。目前，人類的交流帶寬實際上非常低，每秒傳輸的比特數非常有限。比如，平均下來，一個人每天輸出的比特數遠少于 86,400（每天的秒數）。而通過 Neuralink，輸出能力可能增加一千倍甚至一百萬倍。這將帶來完全不同的體驗，基本上可以說是“超人”級別的體驗。

主持人：最后一個問題來自觀眾，如果機器人和 AI 能為人類節省大量時間，那么我們應該用這些時間做些什么？

馬斯克：這是個很好的問題。我認為這會有點像“退休”狀態。這當然需要一些時間，但當 AI 和機器人技術逐步完善，最終它們將能夠完成人類可以做的所有事情。那時，任何任務對人類來說都將是可選的，甚至可以當成一種興趣愛好。

但這確實引發了一個問題：如果計算機和機器人能比我們做得更好，我們的生活還會有意義嗎？我自己也在思考這個問題。也許這就是我們需要 Neuralink 的原因——通過增強人類能力，讓我們能夠跟上技術發展的步伐。